日本ドライケミカル株式会社

油圧駆動式高圧消火装置
ダブルシューターII


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消防自動車に搭載される消防ポンプと
同時使用が可能な高圧噴霧消火装置です。

一分一秒を争う消火現場で軌道力を発揮します。

・初期消火に活躍
・水損防止
・自動車・タイヤ火災に
・ビル・トンネル・地下鉄等の閉鎖空間に

■特徴

■油圧駆動式高圧噴霧消火システム

従来は、消防車のT/M P.T.O.により直接高圧ポンプを駆動する為、本来消防車のエンジンで駆動する消防ポンプと流量、圧力特性が全く違うことから、同時運転ができませんでした。（高圧ポンプは一定回転制御、消防ポンプはアイドリングからフルスロットルまでランダムに回転を制御）ダブルシューターは、T/M P.T.O.から油圧ポンプ（可変容量型）に動力を伝達し、油圧ポンプで発生させた油圧により油圧モータを駆動し、その油圧モータで高圧ポンプを運転します。この油圧ポンプは入力エンジン回転数に関係なく一定圧力・一定流量の油圧を発生することができるため、油圧モータと高圧ポンプを一定回転制御することが可能となります。
これにより高圧ポンプと消防ポンプの同時運転が可能となり、安全かつ有効に消火活動を行うことが出来るようになります。

■初期消火に活躍

ワンタッチ始動により、素早く火災に対応でき初期消火に最適。更に、消防ポンプとの併用運転が可能なため、消防活動の応用範囲が更に拡大！

■水損防止

通常の消防ポンプの吐出量に比べて大幅に少ない水量（約25 L/min）で高圧噴霧消火により水の能力を最大限に発揮し、水損防止に効果的！

■自動車・タイヤ火災に、ビル・トンネル・地下鉄等の閉鎖空間に

泡ノズル、噴霧ノズルの使用により少量高圧噴霧（霧の粒子径：50～100μm）による冷却効果、窒息効果により自動車・タイヤ火災に効果的、更にビル・トンネル・地下鉄等の閉鎖空間での火災にもその威力を発揮します！

■ＣＤ-Ⅰから水槽車、化学車まで

省スペース設計により、ＣＤ‐Ⅰから水槽車、化学車まで搭載が可能！
お客様のご要望により操作装置、ホースリール、ノズルのレイアウトをご検討いたします。
（ＣＤ－Ⅰ型は、搭載できない車種があります。詳しくは、営業担当者にご相談ください。）

■装備・諸元

■ノズル

直射・噴霧・泡の３種類のノズルを装備しておりますので用途により切り替えてご使用いただけます。
また、直射・噴霧・泡の切り替えや放射・停止はワンタッチで行えます。

・直射ノズル	・噴霧ノズル	・泡ノズル

フォグガンには泡ノズル及び噴霧ノズルの２種類のノズルが装備されています。更に噴霧ノズルはカプラ接続により３種類（噴霧ノズル２種類、直射ノズル）から選んで装着及び交換がワンタッチにて行うことが出来ます。

放射したいノズルが上に来るようにサポートハンドルを回します。

・高圧ポンプ


・操作部
	スイッチによるワンタッチ起動により高圧ポンプの運転開始から水タンクからの自動吸水、エンジン回転制御を行います。更に泡混合運転をスイッチ操作にてワンタッチで行うことも出来ます

・ホースリール
	50ｍの軽量高圧ホース及び巻取りリールを標準装備

■主要諸元

■お問い合わせ